橡胶减震器的线性问题及解决办法
在橡胶-金属材料构件的开发设计流程中,选用融合最优控制剖析的优化方法,可以在确保功能的与此同时灵活运用原材料特点,减少开发进度。拓扑优化和样子开发技术如今早已顺利运用于开发设计流程中的线形问题,但在最优控制问题中非常少见到取得成功。
应用给出的设计空间,应用拓扑结构和样子提升,在短期内得到提升的方案设计。测算说明,该计划方案不但具备与参照零件同样的弯曲刚度,并且其较大内应力和应变力不超过参照零件。因此有更好的使用寿命。拓扑优化和样子提升可以考虑到原材料最优控制和几何图形最优控制,灵活运用原材料特点。在提升完毕时,得到了新构件的方案设计,并经过了寿命检测。
做为基本科学研究,发动机凸轮轴橡胶减震器的设计方案被证实是特别顺利的。这种方式将在未来的开发设计流程中获得营销推广,也有可能变成一种规范的设计方法。
1.橡胶减震器介绍
1.1部件表明
发动机凸轮轴橡胶减震器是一种橡胶-金属材料构件构造橡胶减震器,在震动全过程中承担扭曲内应力。有关其功效,较为发动机曲轴中的扭振减振器。
手机:17317317121
(微信同号)
地址:上海市宝山区园康路255号1号楼A区三层