减震器隔膜泵匹配方法
1.在悬架的压缩冲程中,减震器的阻尼力应较小,以充分利用弹性元件的弹性来减少冲击;
2.在悬架的延伸行程中(车轴和车架相距较远的行程),减震器的阻尼力应较大,以迅速减小振动;
3.当车轴与车架之间的相对速度过大时,减震器应自动增加液体流道的截面积,以将阻尼力保持在一定范围内,以免承受过大的冲击加载。目前,双向汽缸减震器已广泛用于汽车中,并且在压缩冲程和伸展冲程中均起阻尼作用的减震器称为双向减震器。另一种类型的减震器仅在伸展行程期间起作用。它被称为单向减震器。实际上,汽车经常在崎and不平的道路上行驶。转弯时,弹簧减震器一直在保护汽车,使汽车具有一定的倾斜度,但不会倾翻。这是弹簧减震器正在工作。
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