减震器的结构特点立式
减震器的结构特点立式
减震器的概述： 减震器又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。减震器吸关的底阀也属于减震器类。启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭，以防止介质倒流的阀门叫减震器。减震器属于自动阀类，主要用于介质单向流动的管道上，只允许介质向一个方向流动，以防止发生事故。
立式减震器的结构特点：减震器按结构划分，可分为升降式减震器、旋启式减震器和蝶式减震器三种。升降式减震器可分为立式和卧式两种。旋启式减震器分为单瓣式、双瓣式和多瓣式三种。蝶式减震器为直通式、以上几种减震器在连接形式上可分为螺纹连接、法兰连接和减震器三种。
立式减震器正常处于关闭状态，由于管线中进口端介质的压力作用，而克服弹簧阻力使阀门开启。当进口端介质压力低于出口端时，弹簧将阀芯推向阀座而使阀门关闭，阻止介质逆流，故起止回作用。
