阻尼弹簧减震器的工作原理
阻尼弹簧减震器主要利用减震材料的固有特性和减震结构的合理设计。阻尼材料是近十年发展起来的一种新特别材料，在许多行业发挥着越来越大的作用。它是一种聚合物数据，在转换模式时具有高阻尼特性，即在变形时会消耗能量，并能在较宽的频率范围内阻止构造振动的峰值。减震资料可以分为两大类，一类是板状减震板，另一类是类化合物减震涂料。
阻尼弹簧减震器通常指的是防止物体相对运动并将产生的运动擦拭能量转换成所需要的热能或其他能量耗散的效果。结构减震的技巧主要在于在结构的一些特别部位设置减震设备：支撑、节点或连接件、楼层空间、相邻建筑、剪力墙、节点、主要辅助结构等。阻尼弹簧减震器装置通过产生碰撞、扭曲、变化、剪切、粘滞变形、弹塑性滞后变形和粘弹滞后变形等方式吸收结构产生的能量，对主体结构的地震响应减震器的作用作出反应。
现在减震器广泛应用于汽车、航空、化工等多个行业。不同类型的减震器可以效果优良满足不同行业对它的使用需求，均可以效果优良起到减震的作用。但是有很多用户喜欢花多的钱购买弹簧减振器或者气垫减振器，而不喜欢购买橡胶减震器。其实橡胶减震器也是有很多优点的，而且在用途方面还是好广泛的，减震效果也是非常不错的。
