自动压机弹簧减震器额定的静载力

自动压机弹簧减震器额定的静载力
自动压机弹簧减震器的设计原理，前者能稳定，承载力大，共振频率低(小于5)Hz），阻尼系数小，水平刚小，能传递高频噪声；后者阻尼系数大，有利于通过共振区吸收三个方向，降低高频噪声，成型简单，加工方便，承载力低，广泛应用于装载机中。
自动压机弹簧减震器有六个，水平摆动、倾斜和侧倾。弹支撑布局应考虑六个。在弹支撑布局中，应主要考虑影响方向、设备核心和弹支撑布局的几何尺寸。只要弹支撑布局按核心对称，弹支撑布局应力相同。当干扰频率大于减振系统的共振频率时，由设备和弹支撑布局组成，设备周围环境将达到良好的减振效果。当支撑材料质量分布不均匀，弹支撑布局不能按核心对称分布时，可选择相同型号但刚不同的减振垫，使减振垫离核心刚大，远离核心的减振垫刚小，各减振垫的反应与支撑材料的核心一致。
在选择自动压机弹簧减震器方案设计时，发动机和变速器总成减振垫的稳定也是一个重要因素。系统振动模态的小共振频率低于一定的频率值，是保证系统稳定的基础。为了保证减振垫具有足够的静载力，满足装载机动力传动系统的使用寿命要求，在选择适当刚的减振垫时，还应保证其额定的静载力。