减震器螺杆泵的常见故障
压缩过程中的阻力可能是减震器内部缺油或损坏阀部件。维修或更换零件。
确定减震器有问题或故障后,应首先检查减震器是否泄漏或有旧油泄漏的痕迹。如果发现漏油,请先拧紧气缸盖螺母。如果减震器仍然泄漏,则油封和垫圈可能会损坏且无效,应更换新的密封件。如果仍然无法消除漏油,则拉出减震器杆。如果感觉到发夹或重量变化,请检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,减震器活塞连杆是否弯曲以及活塞连杆上是否有划痕或拉痕。
表面和圆柱体。如果减震器没有漏油,请检查减震器的连接销,连杆,连接孔,橡胶衬套等是否损坏,拆焊,破裂或掉落。如果以上检查正常,则应进一步拆卸减震器,以检查活塞与气缸之间的匹配间隙是否过大,气缸是否拉紧,阀是否密封好,阀盘和阀是否正确。座椅是否安装牢固,并且减震器的拉伸弹簧是否太软或断裂,应根据情况通过磨削或更换零件进行修理。此外,减震器在实际使用中可能会产生噪音故障。这主要是由于减震器与板簧,车架或车轴碰撞,橡胶垫损坏或掉落,减震器防尘管变形,发现油不足等原因而造成的。
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