确定ZTA型阻尼弹簧减震器刚度的原理
确定ZTA型阻尼弹簧减震器刚度的原理：
①发动机的振动具有6个自由度，包括前后，左右，上下，偏航，俯仰和横滚（沿X，Y和z方向的位移以及绕三个轴的旋转）。 弹性支撑装置应考虑6个自由度。 布置弹性支撑（阻尼垫）时，应主要考虑干扰力的方向，减震器的重心和弹性支撑装置的几何尺寸。 当干扰力穿过减震器的重心并且方向垂直时，只要弹性支撑（阻尼垫）根据重心对称布置，弹性支撑装置的力就相等。 当干涉力频率大于由减震器和弹性支撑装置构成的隔振系统的固有频率时，减震器周围的环境获得良好的隔振效果。 当被支撑物的质量不均匀分布且弹性支撑装置不能根据重心对称分布时，可以使用相同型号但刚性不同的减震垫，使得重心附近的减震垫具有更大的弹性。 刚性，并且远离重心的阻尼垫具有更大的刚性。 振动垫的刚性小，并且各振动垫产生的反作用力与被支撑物的重心一致。
②发动机和变速箱总成的减震垫的稳定性也是选择减震垫设计的重要因素。 确保系统稳定性的基础是系统振动模式的最小固有频率小于某个频率值。
③为确保减震垫具有足够的静态负荷能力以满足装载机动力传输系统的使用寿命要求，在选择适当的减震垫刚度的同时，还必须确保其额定静态负荷能力。 ZTA型阻尼弹簧减震器具有弹簧减震器的低频和橡胶减震器的阻尼的双重优点。 两者的优先组合消除了在共振期间弹簧减震器的振幅急剧增加的现象，并解决了该问题。 橡胶减震器的高固有频率是主动和被动隔振的理想产品。
ZTA型阻尼弹簧减震器适用于-20℃-80℃的工作环境。 其在正常工作负载范围内的固有频率在1.5HZ-4.9HZ之间，阻尼比为0.065。 它是空调和恒温降温。 空气传播减震器的理想阻尼产品，例如减震器，风扇，冷却塔，制冷机组，压缩机和水泵。
