银川cs35后减震器坏对行车的影响
弹簧减震器调整前,将上横梁上四个锁紧螺母稍稍旋松。用千分表可先检查活动横梁下平面与工作台上平面前后(左右)的平行性,如不合要求,须在弹簧减震器加压状态下旋紧或旋松前(左)两调节螺母,或后(右)两调节螺母,再次测量调整直至符合要求为止。前后(左右)平行度符合要求后,再用上述方法测量弹簧减震器调整左右(前后)平行度。
待中间位置符合要求后,还应检查活动横梁位于上下限两个位置的平行度是否符合要求。当发现弹簧减震器上下两个位置平行度偏差均超过要求,且测量数据方向相反时,应考虑检查装配情况及检查活动横梁等零件单件的精度是否符合要求。
四柱弹簧减震器平行度检查调整完毕后,应检查活动横梁运行垂直度是否符合要求,未达到要求时,弹簧减震器调整方法与调整平行度方法相同,直到符合要求为止。
同样,当发现弹簧减震器垂直度的调整精度与平行度精度发生矛盾,且数值均大于规定值时,应检查装配质量及检查活动横梁等零件单件质量。弹簧减震器平行度及垂直度均符合要求后,应锁紧各锁紧螺母,同时,检查在无载情况下,各调节螺母是否与上梁贴合好,不应松动。如发现松动说明精度调整不可靠,应重新调整弹簧减震器精度。精度调整合理,是延长弹簧减震器使用寿命,防止不必要的磨损的主要措施之一。
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