昆明凯旋减震器匹配方法
减震器的工作原理减震器是在一个密封的容器中充入压缩气体(气压为0.5—1Mpa),利用气体的可压缩性实现其弹簧作用的。这样气囊就具有理想的弹性特性。减震器工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。
随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,橡胶弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时橡胶弹簧的承载能力增加。
当振动载荷量减小时,橡胶弹簧的高度升高,内腔容积增大,橡胶弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时橡胶弹簧的承载能力减小。这样,减震器在有效的行程内,的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设辅助气室,实现自控调节。
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